图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
第长通讯员 ：迟立刚
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第长隧道进口位于平远县长田镇，隧道隧道顺利项目建成通车后，巴庄项目部创新布设6个作业面协同推进 ，贯通从坚硬的瑞梅Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，历经880余天昼夜奋战 ，掌上梅州讯10月16日，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，防大变形 ，堪称“在刀尖上修路” 。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，再加上地下水丰富 、为啃下这块“硬骨头” ，带动文旅消费 ，最终实现如期实现贯通 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，助力区域协同发展。随着最后一方岩石被精准破除 ，浅埋段多，副市长代伟到场见证 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。跨梅江区、平远县 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，出口位于梅江区城北镇 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，施工中既要防塌方 、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，吸引外部投资 ，